Máy nén khí ly tâm Jaguar (Dòng ZGT)
100%-không chứa dầu
Mạch không khí và mạch dầu được tách biệt với nhau và không gây nhiễu lẫn nhau. Khí nén không chứa dầu bôi trơn.
Hiệu quả cao và tiết kiệm năng lượng
Hiệu suất truyền của hộp số-tốc độ cao tích hợp Lớn hơn hoặc bằng 98%. Nó sử dụng ba-nén giai đoạn + bộ làm mát trung gian + thiết kế cánh quạt dòng ba chiều + công nghệ phân tích trường dòng chảy ba{{7} chiều đầy đủ. So với máy nén khí truyền thống, nó có thể tiết kiệm khoảng 20% năng lượng.
Ổn định và đáng tin cậy
Cân bằng động chính xác G1.0 và thử nghiệm vượt tốc 115% đảm bảo hoạt động ổn định và đáng tin cậy của cánh quạt ly tâm.
Điều khiển thông minh
Hệ thống điều khiển thông minh thực hiện các chức năng như điều khiển điều chỉnh IGV và điều khiển chống tăng áp BOV, nhờ đó điểm vận hành luôn nằm trong phạm vi an toàn, đảm bảo máy nén khí vận hành an toàn và đáng tin cậy.
Tiếng ồn thấp, độ rung thấp, tuổi thọ cao
Nó sử dụng ổ trục trượt màng dầu nghiêng, có độ ồn thấp, độ rung nhỏ và tuổi thọ dài.
Hệ thống điều khiển
Được trang bị hệ thống điều khiển thông minh và PLC có độ ổn định- cao để đạt được khả năng điều khiển chính xác nhằm đáp ứng các yêu cầu kiểm soát điều kiện làm việc khác nhau của khách hàng. Các chức năng như điều khiển điều chỉnh IGV và điều khiển chống tăng áp BOV đảm bảo máy nén khí hoạt động đáng tin cậy.

Cánh quạt ly tâm hiệu suất cao
Cánh quạt ly tâm hiệu suất cao-tự phát triển áp dụng khái niệm thiết kế dòng chảy ba chiều và giới thiệu thiết kế tối ưu hóa lặp lại phần mềm CFD và FEA tiên tiến để đảm bảo hiệu suất cao. Nó sử dụng thép không gỉ cứng kết tủa 17-4PH/PH13{6}}8Mo, có độ bền-cao, chống ăn mòn- và chịu được nhiệt độ cao để đảm bảo cánh quạt ly tâm hoạt động lâu dài. Cân bằng động chính xác G1.0 và thử nghiệm vượt tốc 115% đảm bảo hoạt động ổn định và đáng tin cậy của cánh quạt ly tâm.

Cơ chế IGV tuyến tính
Cơ chế IGV tuyến tính bao gồm bộ truyền động tuyến tính và cánh dẫn hướng đầu vào cánh máy bay NACA có thể tăng phạm vi điều chỉnh lưu lượng lên 70% ~ 100%. Nó-xoay trước luồng khí vào và tiết kiệm khoảng 9% điện năng so với van bướm nhập khẩu ở phạm vi điều chỉnh tối đa.

Hệ thống làm mát
Áp dụng làm mát giữa các giai đoạn để giảm công việc nén và cải thiện hiệu quả khí động học. Sử dụng bộ làm mát dạng ống và vỏ{1}}và-nhỏ gọn để đạt được hiệu suất trao đổi nhiệt cao và tổn thất áp suất nhỏ.

Hộp số-tốc độ cao tích hợp
Using tilting pad oil film sliding bearings, it has large load-bearing capacity, strong impact resistance, long service life, low friction coefficient, etc. The transmission efficiency of the integrated high-speed gearbox is >98%, tiếng ồn nhỏ hơn hoặc bằng 88dB, độ rung trục không tải nhỏ hơn hoặc bằng 25um và tuổi thọ thiết kế là 20 năm

Hệ thống bôi trơn
Nó sử dụng một thùng dầu chịu tải tập trung-có đặc điểm là cấu trúc nhỏ gọn và độ bền hỗ trợ cao. ·Hệ thống bôi trơn và hệ thống máy nén khí được điều khiển tập trung đảm bảo thiết bị hoạt động an toàn, ổn định.

Van bướm thông hơi
Sử dụng van bướm khí nén/điện làm van thông hơi để bảo vệ chống sét cho máy nén. ·Tốc độ phản hồi nhanh, có chức năng đặt lại mở thông thường và độ tin cậy cao.

Chú phổ biến: máy nén khí ly tâm jaguar (dòng zgt), Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, mua, giá
Một cặp
Máy tạo Nitơ JAGUAR PSATiếp theo
Miễn phíBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu













